Ρίγα επιπεδότητας (straight edge) και gauge blocks
Παρουσίαση δύο μηχανουργικών οργάνων ακριβείας, τη ρίγα ελέγχου επιπεδότητας και τα πλακίδια ελέγχου (gauge blocks)
Παρουσίαση δύο μηχανουργικών οργάνων ακριβείας, τη ρίγα ελέγχου επιπεδότητας και τα πλακίδια ελέγχου (gauge blocks)
Βαλβίδες, έδρες, οδηγοί, τσιμουχάκια βαλβίδων, έδρανα, σφίξιμο με δυναμόκλειδο και πολλά άλλα!
Για να δείξω πώς γίνεται η χρήση της ρίγας για έλεγχο επιπεδότητας θα χρειαστώ μια κυλινδροκεφαλή. Έχω μία παλιά κατεστραμένη μηχανή απο Hyundai Santa Fe οπότε θα δείξω πώς θα την αποσυναρμολογήσω...
Τα τακάκια της μοτοσυκλέτας μου (Honda Hornet) είχαν αρχίσει εδώ και καιρό να κάνουν θόρυβο, ενδεικτικό οτι έχουν φτάσει στο τέλος τους. Σε αυτό το βίντεο δείχνω πώς γίνεται η αλλαγή τους. ...
Σε αυτό το βίντεο παρουσιάζω το φορτηγό μου, ένα Mercedes Atego 814 και επισημαίνω μερικές απο τις πιό βασικές διαφορές που έχει ένα φορτηγό σε σύγκριση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο.
Περιγραφή της θεωρίας στο μοντάρισμα ελαστικών και επίδειξη σε ένα μονταριστή Corghi A2015. Επίσης, επίδειξη ζυγοστάθμισης τροχού σε ζυγοσταθμιστή Teco.
Μία γρήγορη παρουσίαση των βασικών μερών του συστήματος σύμπλεξης ενός Atos. Bonus καταστροφική αποσυναρμολόγηση του δίσκου και του πλατω.
Η ρύθμιση του διάκενου βαλβίδων είναι μία σχετικά απλή εργασία που μπορεί να γίνει με ελάχιστα εργαλεία ακόμα και στο γκαράζ μας!
Το τρίψιμο βαλβίδων πάνω στις έδρες βελτιώνει τη στεγανότητα του κυλίνδρου και μπορεί να κάνει έναν ταλαιπωρημένο κινητήρα να ξανανοιώσει.
Τα τσιμουχάκια βαλβίδων στεγανοποιούν τους οδηγούς των βαλβίδων ωστε να μήν περνούν λάδια στον κύλινδρο. Αναλυτική περιγραφή της διαδικασίας αλλαγής.
More
M | T | W | T | F | S | S |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 |